Gargždų centre dar vienas ryškus pokytis – senosios autobusų stoties vietoje kylantis naujas prekybos centras jau įgauna realius kontūrus. Į projektą planuojama investuoti apie 4 mln. eurų, o duris jis turėtų atverti kitąmet.

Naujame, 2 337 kv. metrų pastate įsikurs „IKI“, vienas iš žinomų vaistinių tinklų ir dar keli prekybos ar paslaugų verslai. Greta bus 83 automobilių stovėjimo vietos, elektromobilių įkrovimo infrastruktūra, saulės elektrinė, nauji želdiniai ir civilinės saugos priedanga 172 žmonėms.

Dar pernai gegužę „Gargždai United“ pristatė tuo metu viešintus projekto planus (galite perskaityti ČIA). Dabar projektas jau gerokai pažengęs, todėl kreipėmės į jo vystytoją UAB „Baltisches Haus“ ir pasidomėjome, kas pasikeitė nuo pirmųjų vizualizacijų, kaip juda darbai ir ko gali tikėtis būsimi lankytojai.

Apie naujausią projekto etapą „Gargždai United“ papasakojo UAB „Baltisches Haus“ rinkodaros vadovė Raimonda Mailaitė.

Atidarymas – 2027-aisiais

„Projektas įgyvendinamas sklandžiai ir pagal numatytą grafiką. Šiuo metu montuojamos antžeminės pastato konstrukcijos (priedangos konstrukcijos jau visiškai įrengtos), tiesiami lauko bei vidaus požeminiai inžineriniai tinklai ir pradėti sklypo tvarkymo darbai (pagrindų ruošimas, žemės kasimas bei planiravimas). Prekybos centrą atidaryti planuojame kitų metų II ketvirtį“, – sakė R. Mailaitė.

Tai reiškia, kad, jeigu darbų grafikas nesikeis, prekybos centras turėtų būti atidarytas 2027 metų balandžio–birželio mėnesiais.

„IKI“ ir vaistinė

Jau anksčiau buvo patvirtinta, kad pagrindiniu centro nuomininku taps „IKI“. Dabar paaiškėjo ir daugiau informacijos apie tai, kas dar įsikurs šiame objekte.

„Šiuo metu jau esame pasirašę sutartis su pagrindiniu nuomininku „IKI“ bei vienu iš šalyje žinomų vaistinių tinklų. Dėl likusių trijų komercinių plotų šiuo metu vyksta derybos – siekiame suformuoti gyventojų poreikius geriausiai atliepiančią nuomininkų sudėtį pagal jų teikiamas paslaugas bei veiklos pobūdį“, – atskleidė R. Mailaitė.

Vaistinių tinklo pavadinimas kol kas neviešinamas. Dar trys komercinės erdvės lieka derybų etape.

Vystytojas pabrėžia, kad tarp būsimų nuomininkų gali atsirasti ir vietos verslų.

„Esame atviri bendradarbiavimui ir su vietos verslais, tad kviečiame suinteresuotas įmones kreiptis dėl nuomos galimybių“, – pridūrė R. Mailaitė.

Investicija – 4 mln.

Naujas objektas taps viena didesnių pastarųjų metų privačių investicijų Gargždų centre.

„Projekto komanda: generalinis rangovas – UAB „Binkauskas ir Stašinskas“, projektuotojas – UAB „Katedra“, statybos techninė priežiūra – UAB „Pastatų diagnostika ir statyba“. Planuojamos investicijos siekia apie 4 mln. eurų“, – projekto mastą detalizavo R. Mailaitė.

Bendras pastato plotas sieks 2 337 kvadratinius metrus.

„Bendras pastato plotas siekia 2 337 kv. m. Jame numatytos patalpos vienam pagrindiniam nuomininkui ir keturios mažesnės erdvės kitoms prekybos ar paslaugų veikloms. Įgyvendinamas projektas atitinka anksčiau viešintus projektinius pasiūlymus“, – patikslino R. Mailaitė.

Taigi, lyginant su 2025 metais visuomenei pristatytu variantu, esminių projekto pokyčių nėra.

Priedanga jau įrengta

Vienas labiausiai išskirtinių projekto elementų – civilinės saugos priedanga. Būtent dėl jos projekto sprendiniai prieš statybas buvo tikslinami ir viešinami pakartotinai.

Ankstesnėje „Gargždai United“ publikacijoje buvo minima apie 258 kv. metrų priedanga, galinti sutalpinti iki 286 žmonių. Dabar galutinis pajėgumas patikslintas.

„Priedangos patalpa išlieka – jos plotas siekia apie 258 kv. m, o pagal galiojančius Statybos techninio reglamento reikalavimus joje numatytos vietos 172 asmenims“, – sakė R. Mailaitė.

Svarbu ir tai, kad priedanga galės būti naudojama nepriklausomai nuo prekybos centro darbo laiko.

„Priedangai suprojektuotas atskiras įėjimas tiesiai iš lauko pusės, todėl esant pavojaus signalui į ją galės laisvai patekti tiek prekybos centro darbo, tiek ir nedarbo metu – pasitelkiant šiuolaikines technologijas, bus užtikrintas operatyvus nuotolinis durų atidarymas“, – paaiškino R. Mailaitė.

Priedangos konstrukcijos, vystytojo teigimu, jau visiškai įrengtos.

Parkavimo vietų netrūks?

Prie prekybos centro bus įrengtos 83 automobilių stovėjimo vietos – 23 vietomis daugiau, nei reikalauja Statybos techninis reglamentas.

Keturios vietos bus skirtos žmonėms su negalia, viena iš jų – specialiajam mikroautobusų transportui. Dar penkios vietos bus skirtos šeimoms su mažais vaikais.

Elektromobiliams numatytos keturios įkrovimo vietos, o infrastruktūra iš anksto bus paruošta dar keturioms. Dviračiams numatytos septynios stovėjimo vietos.

Parkavimas – nemokamas

Prekybos centro lankytojams automobilio statymas pradžioje nieko nekainuos.

„Prekybos centro lankytojams automobilių statymas bus nemokamas. Visgi, jei ateityje bus pastebėta piktnaudžiavimo atvejų, pasiliekame galimybę įvesti laiko ribojimą ar apmokestinimo tvarką“, – paaiškino R. Mailaitė.

Taigi mokamas parkavimas iš karto neplanuojamas, tačiau vystytojas palieka galimybę įvesti ribojimus.

Eismas keisis

Naujas prekybos centras pakeis ir eismo organizavimą šioje miesto dalyje.

Į teritoriją bus galima patekti iš Dariaus ir Girėno bei Turgaus gatvių. Dariaus ir Girėno gatvėje atsiras naujas įvažiavimas ir apšviesta pėsčiųjų perėja, o įvažiavimas iš Klaipėdos gatvės, esantis šalia sankryžos, bus panaikintas.

„Patekimas į teritoriją ir išvažiavimas iš jos bus organizuojamas per Dariaus ir Girėno bei Turgaus gatves. Siekiant didesnio saugumo, eismo organizavimas bus optimizuotas: bus įrengtas naujas, patogus įvažiavimas iš Dariaus ir Girėno g. pusės, Dariaus ir Girėno g. bus įrengta nauja pėsčiųjų perėja su apšvietimu, esamas įvažiavimas iš Klaipėdos g. (šalia sankryžos) bus panaikintas“, – būsimus pokyčius pristatė R. Mailaitė.

Kroviniai – nuo Turgaus g.

Prekių pristatymas į centrą bus organizuojamas iš Turgaus gatvės pusės.

„Krovininis transportas į prekybos centrą važiuos iš Turgaus g. pusės. Projektuojant pastatą buvo pritaikyti sprendiniai triukšmo mažinimui: didžioji prekių iškrovimo rampos dalis bus uždara, todėl krovos darbai nesukels nepatogumų aplinkiniams gyventojams“, – nurodė R. Mailaitė.

Toks sprendimas turėtų padėti sumažinti tiek transporto, tiek krovos darbų keliamą triukšmą aplinkiniams gyventojams.

Medžius atsodins

Dėmesio statybų pradžioje sulaukė ir medžių šalinimas.

Sklypo teritorijoje pašalinti septyni medžiai, patekę į naujojo pastato užstatymo zoną. Vietoje jų bus pasodinta 16 ne mažesnių kaip dviejų metrų aukščio skroblų.

Už sklypo ribų pašalinti dar 27 medžiai. Juos numatoma kompensuoti pasodinant 21 liepą, o už likusią medžių atkuriamosios vertės dalį savivaldybei sumokėta piniginė kompensacija.

R. Mailaitė pabrėžia, kad visi medžių šalinimo darbai vykdomi laikantis Želdynų įstatymo ir kitų teisės aktų reikalavimų.

Aikštelėje – žaluma

Aplinkos tvarkymui numatytos ne tik naujos automobilių stovėjimo vietos.

Aikštelėje bus formuojamos apželdintos salelės su medžiais. Jos turėtų ne tik pagerinti bendrą teritorijos vaizdą, bet ir padėti sugerti lietaus vandenį bei suskaidyti didelį dangos plotą į jaukesnes erdves.

Energija – nuo stogo

Naujajame prekybos centre planuojami ir tvarumo sprendimai.

Pastatą numatoma sertifikuoti pagal tarptautinį tvarių pastatų standartą „BREEAM In-Use“.

„Projekte numatytas platus energiškai efektyvių ir aplinkai draugiškų sprendinių paketas: ant pastato stogo bus sumontuota saulės elektrinė, visame pastate naudojamas modernus LED apšvietimas, įdiegta centralizuota pastato valdymo sistema, kuri pagal lauko oro sąlygas, sezoną ir paros laiką automatiškai reguliuoja apšvietimą bei palaiko optimalų vidaus mikroklimatą“, – pasakojo R. Mailaitė.

Vandentiekio tinkle taip pat bus įdiegtos išmanios nuotėkio nustatymo ir automatinio srauto blokavimo sistemos.

Moka vystytojas

Su projektu susiję darbai neapsiribos vien privačiu sklypu – bus tvarkomi įvažiavimai, takai, želdiniai ir kita infrastruktūra už jo ribų.

Šiuos darbus finansuos ne savivaldybė.

„Visus infrastruktūros įrengimo darbus (tiek sklypo viduje, tiek už jo ribų) pilnai finansuoja vystytojas – UAB „Baltisches Haus“, – nurodė R. Mailaitė.

Žemės klausimas

Pats prekybos centras statomas UAB „Baltisches Haus“ priklausančiame sklype.

„Sklypas, kuriame vyksta statybos, nuosavybės teise priklauso projekto vystytojui UAB „Baltisches Haus“. Greta esanti valstybinė žemė naudojama saugiems įvažiavimams įrengti teisės aktų nustatyta tvarka“, – paaiškino R. Mailaitė.

Taigi greta esanti valstybinė žemė naudojama susisiekimo infrastruktūrai, susijusiai su saugiu patekimu į teritoriją.

Ženklas išsaugotas

Nors buvusios autobusų stoties pastato nebeliko, viena jos istorijos dalis išsaugota.

„Vertiname šios vietos istorinę reikšmę miestui, todėl demontuotą autentišką autobusų stoties ženklą padovanojome Gargždų miesto seniūnijai, kad ji galėtų jį išsaugoti bendruomenės reikmėms ir perduoti Gargždų kūrybos stočiai“, – pasakojo R. Mailaitė.

Papildomų istorinių ekspozicijų ar kitų senąją stotį primenančių akcentų pačiame prekybos centre ar šalia jo vystytojas įrengti neplanuoja.

Vieta keičia veidą

Buvusios autobusų stoties teritorija per gana trumpą laiką keičiasi iš esmės.

Dar prieš metus buvo kalbama apie projektinius pasiūlymus, o dabar jau kyla realus pastatas, įrengta priedangos konstrukcija, tiesiami inžineriniai tinklai ir formuojama būsima aplinka.

Galutinis rezultatas – 2 337 kv. metrų prekybos centras, apie 4 mln. eurų investicija, „IKI“, vaistinė ir dar trys komercinės erdvės, 83 automobilių stovėjimo vietos, elektromobilių infrastruktūra, saulės elektrinė, nauji želdiniai ir civilinės saugos priedanga 172 žmonėms.

Jeigu darbai ir toliau vyks pagal grafiką, naujas miesto traukos taškas senosios Gargždų autobusų stoties vietoje turėtų atverti duris 2027 metų balandžio–birželio mėnesiais.